stellar noir

Enduro 27.5"

Le stellar, un cadre acier qui offre un équilibre optimal entre rigidité, poids et tolérance, garantissant à chaque pilote le même niveau de performance sur tous les terrains.

La performance

Le Stellar, un cadre acier tout-suspendu aux lignes minimalistes permettant de gagner en rigidité tout en ayant un poids réduit : 3.5 kg

Cinematique anti-pompage

Nos cadres ont une cinematique à point de pivot virtuel anti-pompage qui vous permet d’avaler les kilomètres. 

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Douille conique

Une douille conique pour jeu de direction intégré qui apporte de la rigidité et une ligne épurée

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Paliers polymères

Pivot de suspension avec paliers cylindriques en polymères hautes performances pour une durabilité sans maintenance

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Tubes Reynolds

Les tubes Reynolds 725 et 631 en ‘‘double butted’’ double épaisseur allient légèreté, résistance et longévité.

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Frein post-mount

Fixation de frein arrière post-mount 180mm,
fini le temps des adaptateurs.

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Débattement variable

Débattement de suspension variable selon la course de l’amortisseur de 160 à 175 mm.

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Les équipements compatibles pour monter son Stellar

  • Tige de selle 30,9mm
  • Gaine de dérailleur et de tige de selle interne Ø4mm 
  • Durites de frein externe
  • Frein post mount 180
  • Jeu de direction IS42/IS52
  • Boitier BSA73
  • Pédalier Chainline 52mm
  • Patte de dérailleur UDH (inclus)
  • Roue arrière Boost 12x148mm 
  • Entraxe amortisseur : 230×57,5 → 160mm – 230×60 → 165mm – 230×62,5 → 170mm – 230×65 → 175mm
  • Fourche débattement 160 à 180mm
  • Pneu arrière max. 2,50
  • Buselures amortisseur 8×19,05mm

géométrie DU MADNES STELLAR

Taille MTaille L
Fourche 160170180160170180
ATube supérieur596598599630632
BTube de selle412427
CAngle fourche65.5°65°64.5°65.5°65°64.5°
DHauteur boitier341344347341344347
EBases430430
FDouille110125
GFourche553563573553563573
HAngle de selle (effectif)76°75.5°75°76°75.5°75°
IReach444440435472468463
JStack599602605612616619
KEmpattement119111951199122512291233
LHauteur tube de selle743746748757760762
Décalage boitier131071310
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Une cinématique progressive, un anti-pompage d'une efficacité redoutable

Fonctionnant en point de pivot virtuel afin d’optimiser tous les paramètres, la cinématique de nos cadres permet un comportement performant au pédalage en en descente ou en saut. La cinématique étant progressive, il est important d’utiliser un amortisseur linéaire (Air gros volume ou ressort).

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