La qualité made in france
Madnes propose un design unique, minimaliste, pour mettre en valeur la beauté dans la simplicité et la fonctionnalité. Toujours dans le but d’améliorer ses produits, Madnes fait constamment évoluer sa gamme.
Les vélos acier Madnes Bicycles
Chez Madnes, notre gamme de vtt tout-suspendu en acier a été pensée pour un maximum de plaisir et de confort sur tous les sentiers. Piloter et profiter, voilà notre objectif. C'est l’essence du Ride avec Steel. Désignés et étudiés pour grimper, pensés pour descendre, nos cadres n’auront qu’une limite : celle que vous vous imposerez. Le tout, fabriqué en France !
Pourquoi l'acier ?
Tout d’abord sa résistance à la fatigue en font un matériau de choix pour assurer la longévité du cadre. En plus du plaisir de profiter longtemps de son vélo, cette durabilité permet une baisse de consommation, économique et écologique. D’autant plus que le bilan carbone de la fabrication de l’acier est beaucoup plus faible que celui de carbone ou l’aluminium, il est aussi recyclable. L’acier a également un dynamisme inégalé, quand on le plie il reprend sa forme plus rapidement que les autres matériaux, ce qui rend le vélo très dynamique au pédalage et dans les appuis. Le poids est maintenu grâce aux tubes Reynolds double butted qui rend les cadres Madnes plus légers que la plupart les cadres aluminium du segment.
Les caractéristiques
POINT DE PIVOT VIRTUEL & AXE D’AMORTISSEUR CONCENTRIQUE
Madnes Bicycles conserve la technologie de point de pivot virtuel permettant d’optimiser au maximum tous les paramètres de suspension pour un pédalage et un amortissement optimaux. En toute transparence sur la qualité du système de suspension, les courbes sont toutes visibles sur le site internet. L’axe concentrique entre biellette haute, triangle arrière et amortisseur apporte un look épuré et une simplicité au cadre.
UN cadre rigide
La rigidité est optimisée au maximum avec la triangulation formée de tubes droits sans cintrages, la douille conique à jeu de direction intégré, les renforts en tôle pliée creux et la liaison triangle avant / triangle arrière par double biellette. Ce sont tous ces paramètres qui apporte rigidité, précision et une ligne épurée au vélo Madnes.
LES PALIERS POLYMères
Nos cadres aciers Madnes n'ont pas de roulements dans les axes de suspension du cadre. Nous les avons remplacés par des paliers dans un matériau de type téflon, avec une faible résistance au frottements, une bonne résistance à l'abrasion et auto lubrifié. Ils sont 3 fois plus léger qu'un roulement, mais permettent aussi de concevoir un cadre plus léger car le palier est plus compact. C'est aussi 3 fois moins cher qu'un roulement.
LES BIELLETTES ALUMINUIM MONOBLOC
Auparavant en acier et en 4 pièces pour des raisons de coût, les biellettes sont désormais rassemblées en 2 pièces usinées en aluminium, apportant un gain de 15% de rigidité latérale de l'arrière du vélo, et un gain de poids de 100g.
UDH ET T-TYPE
Faisant preuve de réactivité pour s'adapter au marché, les cadres Madnes sont depuis quelques mois montés en patte de dérailleur UDH et compatibles T-Type.compact. C'est aussi 3 fois moins cher qu'un roulement.
ROUTING INTERNE
Auparavant internes mais non guidées, les gaines de dérailleur et de tige de selle télescopique sont depuis 2023 totalement guidées dans le cadre ce qui permet une installation simple.
